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按設備安裝圖紙仔細核對設備的管口方位，塔的外形尺寸及地腳螺栓孔和基礎(chǔ)中預埋螺栓的位置和尺寸。每根地腳螺栓兩側(cè)各放一組墊鐵，每組不多于4塊，薄的放中間，墊鐵所選用斜墊鐵成對使用，材質(zhì)Q235。

7.2.吊裝前檢查

①吊裝前設備基礎(chǔ)需經(jīng)交接驗收，基礎(chǔ)施工單位應提交質(zhì)量證明書、測量記錄、標高基準線、坐標軸線、沉降觀測水準點等標志。

②基礎(chǔ)檢查：

A、外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞及露筋等缺陷。

B、坐標位置允差：±20mm；

C：基礎(chǔ)標高允差：+0 ~-20mm；

D、基礎(chǔ)上平面的上水平度： 5 （每米），10（全長）；

E、上平面不平度允差5/1000，較大10mm；

F、垂直偏差允差：5（每米），10（全長）；

G、予埋地腳螺栓：標高（頂端）允差：+20~-0，中心距（在跟部和頂部測量）：±2

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2.橫向行駛穩(wěn)定性    喪失橫向行駛穩(wěn)定性的主要表現(xiàn)是行駛中發(fā)生側(cè)翻或側(cè)向滑 移。其主要原因是轉(zhuǎn)彎時行駛速度過快，設備吊裝公司，產(chǎn)生較大離心力所致。    流動式起重機轉(zhuǎn)彎時，產(chǎn)生一個離心力，速度越大，設備吊裝移位，產(chǎn)生的 離心力也越大，而且與速度的平方成正比。轉(zhuǎn)彎回轉(zhuǎn)半徑愈小， 離心力也愈大。當車速過高時，容易造成向外翻車，也可能產(chǎn)生 橫向滑動。所以起重機在轉(zhuǎn)彎時要根據(jù)路面情況控制速度，以防 橫向失去穩(wěn)定，設備吊裝服務好，造成翻車事故。

用盤尺測量塔的中心線位置。水準儀測量塔的標高和水平度，用經(jīng)緯儀測量塔的鉛垂度。利用斜墊找平找正，邊找邊測量。使塔的各項技術(shù)要求達到以下標準：

A、中心位置允差±5mm；

B、標高允差：±5mm；

C、塔體安裝鉛垂度允差：h/1000。較大30mm；

D、方位允差：±10mm；

7.3.8. 吊裝作業(yè)時，設備吊裝，所有人員不得在起重臂及被吊物下停留或通過，非工作專業(yè)人員，嚴禁攀登起重機臂桿。

7.3.9. 吊裝前應組織有關(guān)人員進行安全聯(lián)合大檢查。

7.3.10.被吊物平穩(wěn)就位后，未經(jīng)指揮人員許可不得摘鉤。進行摘鉤作業(yè)時，下方嚴禁其它人員作業(yè)。

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